“海洋六號”完成2017年深海科考返航 獲5大科考成果
1月30日上午，中國科考船“海洋六號”完成深海地質調查第5航次和大洋41B航次科考任務，返回位于廣東東莞的海洋地質專用碼頭，結束了歷時219天、近53000公里的科考航程。
據了解，“海洋六號”船自2017年6月26日從廣州啟航，中國地質調查局、國家海洋局、高等院校等8家國內機構以及3位發展中國家的國際學員共計130名科考人員參與科考工作。在219天的航程中，“海洋六號”船綜合運用了多種地質地球物理調查手段，全程進行“海馬”號深海遙控無人潛水器下潛7次、多波束測線7582km、淺地層剖面測量2014km、海底攝像547km、地質取樣269個測站、環境調查111個測站，全面完成了中國地質調查局深海地質調查航次和中國大洋第41B航次任務。在富鈷結殼資源調查、新資源調查、環境與生物調查以及海洋新技術裝備應用等方面取得了多項創新性成果。
廣州海洋地質調查局“海洋六號”航段首席科學家鄧希光介紹，此次科考在西太平洋海域20多萬平方千米的4個調查區內，獲取10143千米的地球物理測線數據，380個地質環境測站樣品等，更為全面地掌握了調查區內深海礦產資源分布和環境生物特征。
此外，此次科考還對我國西太平洋3000平方千米的富鈷結殼勘探合同區內的11個區塊進行了精細勘探，標志著我國合同區富鈷結殼資源勘探進入精細探測新階段。（來源：中國海洋網）
